Değerli arkadaşlarım,
Bir konuda meslektaşlarım olarak görüşlerinize ve önerilerinize ihtiyacım vardır. Kafam allak bullak ve tereddütler içinde bir yol almaya çalışıyorum
Bende 2014 başında SMMM olmakla birlikte 7 yıldır mesleğin içindeyim, yaş 25. Ancak ne yalan söyleyeyim, kendini tekrarlayan muhasebe işlerinden ötürü ve gençliğimin üniversite zamanlarından beri çalıştığımdan, bir nevi sıkıldım artık.
Özü itibariyle daha önceden de bir zamanlar hayalim olan ve daha yeni ilanı açılan THY'nin II. Pilot adaylığına başvurdum.
Sorum şu ki, mühendisler (makine ve uzay) biraz daha avantajlı bu işte, nitekim ben İşletme mezunuyum, mühendislik yanım hayli eksik.
Özellikle Almanya'da yapılan ve adına DLR denilen testlerde İngilizce olarak Matematik ve Fizik soruları soruluyormuş.
Çok fazla detay var aslında, girip konuyu uzatmak istemiyorum. Ama çalışılarak aşılabildiğini de okuyorum forumlarda.
Bu işin en sonu kabul edilmek ve en az 18 aylık bir eğitim sonrası II. pilot olarak göreve başlamak.
Şu an iyi bir maaşım var, pilotluk düşüncem olmasa hali hazırda yüksek lisans için Çarşamba günü kayıt yaptıracağım (son gün).
Sonuç olarak, siz ne dersiniz? Mühendislere göre bizim şansımız yok onlara karşı ancak olumlu örnekleri de mevcut.
Denemeye değer mi sizce? Yada bu saatten sonra bu iş bırakılır mı?
Pilotluk beni bir hayli heyecanlandırıyor...
Hepinize teşekkür ederim...
Bir konuda meslektaşlarım olarak görüşlerinize ve önerilerinize ihtiyacım vardır. Kafam allak bullak ve tereddütler içinde bir yol almaya çalışıyorum
Bende 2014 başında SMMM olmakla birlikte 7 yıldır mesleğin içindeyim, yaş 25. Ancak ne yalan söyleyeyim, kendini tekrarlayan muhasebe işlerinden ötürü ve gençliğimin üniversite zamanlarından beri çalıştığımdan, bir nevi sıkıldım artık.
Özü itibariyle daha önceden de bir zamanlar hayalim olan ve daha yeni ilanı açılan THY'nin II. Pilot adaylığına başvurdum.
Sorum şu ki, mühendisler (makine ve uzay) biraz daha avantajlı bu işte, nitekim ben İşletme mezunuyum, mühendislik yanım hayli eksik.
Özellikle Almanya'da yapılan ve adına DLR denilen testlerde İngilizce olarak Matematik ve Fizik soruları soruluyormuş.
Çok fazla detay var aslında, girip konuyu uzatmak istemiyorum. Ama çalışılarak aşılabildiğini de okuyorum forumlarda.
Bu işin en sonu kabul edilmek ve en az 18 aylık bir eğitim sonrası II. pilot olarak göreve başlamak.
Şu an iyi bir maaşım var, pilotluk düşüncem olmasa hali hazırda yüksek lisans için Çarşamba günü kayıt yaptıracağım (son gün).
Sonuç olarak, siz ne dersiniz? Mühendislere göre bizim şansımız yok onlara karşı ancak olumlu örnekleri de mevcut.
Denemeye değer mi sizce? Yada bu saatten sonra bu iş bırakılır mı?
Pilotluk beni bir hayli heyecanlandırıyor...
Hepinize teşekkür ederim...
